ТОП-5 мифов об электросамокатах

Многие согласны с утверждением, что самокат — отличное устройство для перемещения, но отдавать за него 2000+ рублей слишком дорого. Существует еще одно заблуждение, что все электросамокаты стоят не более 300 рублей. Перечисленные мнения являются ошибочными, поскольку диапазон цен на товар сильно варьируется.

К примеру, скоростные самокаты с высокой мощностью продаются за 1500 рублей и дальше больше. Но они явно проигрывают по соотношению цена/качества маркам средней ценовой категории. Совсем бюджетные модели (до 400 рублей), как правило, изготавливаются на основе обычных самокатов. Они требуют за собой более тщательного ухода, при этом имеют короткий срок службы.

Стоимость хорошего самоката, который прослужит вам ни один год, составляет в среднем от 700 до 1800 рублей.

Многие убеждены, что на электросамокате нельзя попасть в аварию, поэтому можно ездить где угодно и как угодно. Это мнение верно, но лишь частично. Если при скорости 25 км/час и при тормозном пути 4 метра выехать на дорогу, то можно легко сбить пешехода или въехать в велосипедиста, движущегося навстречу. При несоблюдении правил дорожного движения на самокате легко попасть под машину в нее..

Однако если изучить статистику ДТП, но станет понятно, что аварии на электросамокатах — редкое явление. Чаще всего ездок сбивает невнимательных пешеходов, которые не смотрят по сторонам. А в серьезные ДТП попадают водители на самокатах, способных разгоняться до 100 км/час.

Самокаты бывают очень чувствительны к качеству дороги. Но это утверждение относится лишь к моделям, у которых нет амортизации. Модели с большим диаметром колес и амортизацией спокойно преодолевают любые неровности. Помимо ровных асфальтированных дорожек, они могут ездить по песку на обочине дороги и по лесной грунтовой тропинке.

Если постоянно перемещаться по обочине с мелким щебнем, ездить по корням деревьев и грунтовке с частыми пробоинами, то есть риск «заработать» прокол шины. Однако, большая часть пользователей передвигается только по городу и только по асфальту, соответственно, шины остаются целыми. Многие ездоки отмечают, что проезжали более 600 км без единого прокола.

То, что электросамокат совсем не нужно обслуживать, это, конечно же, миф. Как и любая другая вещь, он требует к себе ухода. Единственное, что по сравнению с автомобилем, уход нужен минимальный. Некоторые модели также нуждаются в небольшой доработке.

Обычно в инструкции по эксплуатации прописаны рекомендации по хранению самокатов. Там же указана приемлемая для них температура и влажность в помещении. Если устройство было убрано на период зимы, аккумулятор все равно нужно периодически заряжать.

Чтобы электросамокат прослужил дольше, необходимо после каждой поездки протирать с колес грязь. Мелкие частицы песка попадают на трущиеся детали, тем самым сокращая срок службы работы транспортного средства.

Еще как уедешь! Если ваш самокат подготовлен к зимнему сезону, то и в такую погоду можно смело выезжать. Зимние электросамокаты имеют внедорожные покрышки с шипами, которые способны обеспечить лучшее сцепление с дорогой. Кроме этого, самокат обязательно должен быть загидроизолирован, чтобы все элементы были защищены от влаги, снега и грязи.

Некоторые компании предлагают электросамокаты с теплоизоляцией АКБ. Однако, это может привести в печальным последствиям: может образовываться конденсат, который быстро «убъет» всю электронику самоката.

Тем, кто планирует кататься на самокате в дождь или снег, стоит помнить, что это то еще удовольствие. Человек не сможет нормально разогнаться, при этом сразу же промокает, а это может привести к заболеваниям. Лучше избегать поездок в плохую погоду.

Если вы желаете приобрести самокат, то советуем заглянуть в наш интернет-магазин. Мы — официальный дилер электросамокатов Kugoo Jilong в России и Беларуси. У нас вы сможете купить электроскутер по приемлемой стоимости, а наши консультанты помогут вам с выбором.